組織沿革及概況<div class="ed_model02 clearfix">
<div class="ed_title01">壹、沿革：</div>
<div class="ed_txt" style="margin-left: 40px;"> 本局成立於民國 34 年，初設鐵路警察隊，民國 35 年擴大為鐵路警察署，民國 36 年 3 月裁撤該署，同年 8 月復設警務室，隸屬於臺灣鐵路管理委員會。<br />
民國 38 年 10 月改制為臺灣省鐵路警察局，隸屬於臺灣省政府警務處，並受臺灣鐵路管理局之指揮監督。民國 88 年 7 月 1 日改隸中央，隸屬內政部警政署，掌理鐵路警察事宜，並依據警察法、鐵路法及相關法令規定執行職務。</div>
<div class="ed_title01">貳、轄區概況：</div>
<div class="ed_txt" style="margin-left: 40px;"> 本局負責維護臺灣地區火車、旅客、人員、橋、隧設施等之安全。</div>
<ul>
<li class="ed_txt" style="margin-left: 33px;"><strong>國營鐵路：</strong>
<ul>
<li class="ed_txt" style="margin-left: 10px;">鐵路沿線：以鐵路路基邊坡腳、鐵路地下化水泥牆及隧道為界限。</li>
<li class="ed_txt" style="margin-left: 10px;">鐵路橋樑：以鐵路橋樑結構物之最外邊緣為界限。</li>
<li class="ed_txt" style="margin-left: 10px;">鐵路車站：以鐵路車站站屋及站屋內自行使用之場所、倉庫及建築物為界限。</li>
<li class="ed_txt" style="margin-left: 10px;">鐵路場、廠辦公區：以圍牆外緣或外圍鐵路路基邊坡腳為界限。</li>
<li class="ed_txt" style="margin-left: 10px;">其他由各鐵路單位使用之場所、倉庫、建築物。</li>
</ul>
</li>
<li class="ed_txt" style="margin-left: 33px;"><strong>高速鐵路：</strong>
<ul>
<li class="ed_txt" style="margin-left: 10px;">鐵路沿線：以高速鐵路路堤、路塹、隧道及緊急逃生出口、逃生梯圍籬最外緣為界限。</li>
<li class="ed_txt" style="margin-left: 10px;">鐵路橋樑：以高速鐵路高架、橋樑軌道面為界限。</li>
<li class="ed_txt" style="margin-left: 10px;">鐵路車站：以高速鐵路車站站屋為界限。</li>
<li class="ed_txt" style="margin-left: 10px;">高鐵維修基地：以高速鐵路維修基地圍籬最外緣為界限。</li>
</ul>
</li>
</ul>
</div>
<div class="ed_model02 clearfix">
<div class="ed_title01">參、組織法規：</div>
<div class="ed_txt" style="margin-left: 40px;">一、<a href="https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=D0000165" target="_blank" title="內政部警政署鐵路警察局組織規程 (連結至法務部全國法規資料庫)(開啟新視窗)">內政部警政署鐵路警察局組織規程 (連結至法務部全國法規資料庫)</a><br />
二、<a href="https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=D0010036" target="_blank" title="內政部警政署鐵路警察局辦事細則 (連結至法務部全國法規資料庫)(開啟新視窗)">內政部警政署鐵路警察局辦事細則 (連結至法務部全國法規資料庫)</a></div>
<div class="ed_txt"> </div>
</div>鐵路警察局資訊室115-08-24